据悉，今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。近期多个头部品牌充电宝厂家因电芯存在安全风险对多批次产品实施召回，国家市场监管总局撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家3C认证，上述情况表明旅客随身携带的充电宝存在安全质量隐患，给民航安全运行带来的风险持续增大。对此，民航局决定在现行政策基础上，按照国际通行的《危险物品安全航空运输技术细则》，进一步采取严格的管控措施，并要求民航相关单位加强组织、做好宣传告知、严格查验、改进服务、做好应急准备等工作。
通知要求，各航司及其代理人应加强对充电宝起火冒烟事件的警示宣传，让更多旅客了解相关产品的安全风险和管控政策，积极引导旅客不携带不合格充电宝乘机。各机场要充分利用广播、动态显示屏等形式，在安检通道、值机柜台等醒目位置张贴宣传资料或增加提示环节，多场景密集宣传携带充电宝乘机安全风险及管控政策。
通知强调，各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝查验，严防旅客携带不合格充电宝乘机。各航司、机场要在安检现场增派工作人员，做好旅客的服务指引及解释工作。要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程，为旅客自弃、暂存提供便利，提升旅客对政策的理解度和配合度。
通知指出，各机场要参考《航站楼旅客便携式电子设备充电设施建设指南》，抓紧做好航站楼内旅客充电设施的加装、维护，提高充电设备设施的可用性、可得性，更好满足旅客进、出港时的充电需求。
通知还要求各航空公司、机场加强旅客服务人员培训管理，确保员工熟悉掌握充电宝安全风险及政策，以便能够准确、有效地回应旅客问询。同时，各单位要按要求进一步完善锂电池起火、冒烟等紧急情况下的应急处置预案，增强员工情景意识、应急反应能力和协同配合能力，确保在发生紧急情况时能够及时、妥善处置。
多个品牌充电宝
3C强制认证证书被暂停
多个充电宝品牌因上游供应商违规添加未经批准的原材料，而深陷召回风波。
新黄河大鱼财经记者从全国认证认可信息公共服务平台查询发现，小米公司也有两款充电宝3C强制认证证书被暂停，型号为PB2022ZM和P05ZM，前者颁证日期为2023年11月20日，后者则为2023年11月28日。以上两份证书均于2025年6月14日被暂停。目前这两款充电宝均未在官方商城销售。
3C认证是我国为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理，依照法律法规实施的一种强制性产品认证制度。它的英文全称是China Compulsory Certification（英文缩写CCC），中文全称是“中国强制性产品认证”。
自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的锂离子电池、电池组及移动电源，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
值得关注的是，涉事上游电芯企业安普瑞斯无锡公司控股股东——无锡产业发展集团，曾在官网刊登信息显示，安普瑞斯2023年锂电池产量破亿，主要客户包括小米、OPPO、vivo、安克、亚马逊、添可、成倍思、BAT等，为其提供锂离子电池产品。
安普瑞斯（无锡）有限公司是2014年由美国安普瑞斯全资子公司和无锡产业发展集团有限公司共同出资组建，投资总额2亿美元。
6月24日，记者将小米两款充电宝被暂停3C强制认证证书一事，向官网客服咨询，客服称暂未接到相关通知。
在多个充电宝品牌宣布召回存在自燃风险的移动电源后，《每日经济新闻》记者于6月20日晚在国家市场监管总局全国认证认可信息公共服务平台查询到，知名电池供应商安普瑞斯（无锡）有限公司的多个相关电池及电芯产品3C认证证书处于“暂停”状态。此外，罗马仕、安克创新、倍思、绿联等移动电源品牌的多个3C认证证书也被暂停。上述证书状态变更时间大都自6月初开始。
据此前报道，6月20日，国家市场监管总局全国认证认可信息公共服务平台显示，罗马仕科技相关公司的快充移动电源3C认证被大批暂停注销，剩余3C认证多与充电器、电源适配器相关。
此外，根据全国认证认可信息公共服务平台数据显示，多数证书暂停日期开始于6月14日，结束日期为2025年9月13日，注销证书则显示注销日期为6月13日。
值得注意的是，6月20日，@安克创新 发布关于主动召回部分批次基础款移动电源的公告。公告称，因部分批次的基础款移动电源产品存在安全风险，经国家市场监督管理部门6月20日批准，安克即日起主动对型号为A1642/A1647/A1652/A1680/A1681/A1689/A1257的部分批次产品发起召回，请持有相关产品的用户立即停止使用。
安克表示，在最近的质量安全检查中发现，某供应商部分批次的行业通用电芯，存在未经批准的原材料变更，这可能导致极少数产品在长期循环使用后隔膜绝缘失效，进而引发过热甚至燃烧的安全隐患。
截至目前，公司已下架所有官方电商平台相关型号产品，并已终止与该供应商的合作
