“海幽灵”ALPV原型艇
最近美国媒体披露，美国海军陆战队正在印太地区试验新型“海幽灵”半潜无人艇（ALPV），这种无人平台可以在不被发现的情况下，秘密向上千公里外运输几千公斤的物资。
据开发公司宣称，这种无人艇的设计灵感，正是来自于美洲贩毒集团经常使用的半潜式运毒船，以满足美国军方在战时向菲律宾等“被隔断地区”的特殊运输需要。
美洲毒贩使用的半潜艇
据美国防务一号网站称，设计这种“毒贩版”半潜无人艇的是著名军火巨头莱多斯公司。该公司专门为美国军方设计和制造各种无人系统，尤其是无人水面舰艇（USV），产品包括“海上猎手”和“海鹰”无人艇，以及“游骑兵”半自主快速补给船（FSV）和“水手”幽灵舰队项目等等。
莱多斯公司首席工程师杰夫·鲍尔斯宣称，美国海军陆战队在2022年就向该公司提出了一种“分布式”无人水面舰艇，可以在不被发现的情况下秘密运输数千公斤的物资。该公司在短短九个月后，就向美国海军陆战队交付了第一艘“海幽灵”（Sea Spectre）式无人半潜艇，简称ALPV。
“海幽灵”ALPV
目前，美国海军陆战队已经拥有至少三艘“海幽灵”ALPV，其中第三艘属于改进的二代原型艇，已交付驻日本的美军第12陆战团进行测试。据称，“海幽灵”ALPV原型艇仍采用木制材料，后续将改用玻璃纤维或铝合金材料以提高耐用性，计划在2027年推出可装备陆战队的正式型号。
据称，这种“海幽灵”ALPV半潜艇长度为65英尺（约19.8米），露出水面的部分很小，仅高出水面几英寸到几英尺之间。莱多斯公司首席工程师直言不讳地表示，为美军研发的这款无人艇，设计灵感正是来自于美洲贩毒集团多年来用于穿越海洋的半潜式运毒船。
毒贩使用的半潜式运毒艇
这位军火公司的高官表示，这些毒贩使用的半潜船的安全性很差，并没有进行精心的专业设计，但是两者的任务基本是一样的，都是秘密运输一定数量的货物，同时减少被发现的概率。
从尺寸来看，莱多斯公司设计的ALPV与贩毒集团的运毒艇，个头都不大，运输能力也仅仅限于几吨货物而已，排水量估计只有几十吨。但是“海幽灵”的续航力却非常强大，据称可以携带5吨物资（例如弹药、食物、燃料、水或其他物资），以8节的速度航行2300海里，远超过从关岛到菲律宾之间的距离。
毒贩使用的半潜式运毒艇
杰夫·鲍尔斯认为，随着美国军方将注意力转向西太平洋地区，将面临近乎对等的冲突，对手能够击落美军飞机或炸毁美军补给船的可能性大幅增加。因此，美国军方必须考虑这种可能：那就是美军在战时无法向西太平洋前线运输大型、高价值的货物，同时也无法使用速度慢、隐蔽性差的运输平台，特别是传统的运输船。
为此，美国海军陆战队寻求建立一支全新概念的、可同时秘密分散前往多个前哨地点的无人物流运输平台。最初，陆战队希望这种无人运输船队可以远程遥控，但最新的要求则是无人船队具备自主性，无人运输船可以通过传感器寻找航路点或路线标记，直到抵达目的地。由于采用智能设计，这种无人半潜艇能够自动规避障碍，避免发生海上碰撞。
作为半潜式船舶，“海幽灵”大部分船体隐藏在海面以下，理论上的隐蔽能力应该非常好。但是21世纪的空对海探测技术已经非常发达，“海幽灵”仅凭这样的隐蔽能力，是远远不够的。实际上，“海幽灵”的关键能力还在于美国海军陆战队强调的“分布式”概念，也就是小型化、分散式的使用方式。
“海幽灵”只有几十吨排水量，相当于一艘小艇或坦克，最大载货量也只有五吨，相比之下，传统的运输船或补给船的排水量都有几千吨甚至上万吨。然而在实际使用时，“海幽灵”则是以几十艘甚至上百艘的集群方式，用“船海”战术突破海上封锁。
“海幽灵”ALPV
也就是说，美国海军陆战队从一开始就考虑到，要用一定比例的损失去换来物资运输的成功。莱多斯公司宣称，理想情况下将出动几十辆装满物资的ALPV，即使损失了一半，仍然会有足够的物资抵达目的地。
杰夫·鲍尔斯是这样解释的，这些“海幽灵”ALPV能够在规定区域徘徊很长时间，等待和寻找突破路线。这种思路，也是学习贩毒集团或人口偷渡集团的作案方式，核心思想就是凭借耐力，等待对手的警戒出现漏洞。由于采用开放式架构，ALPV的使用者还可以灵活添加导航软件。
按照设计公司的说法，“海幽灵”将改变战时海上运输的游戏规则。但是笔者看来，ALPV实际上就是二战日本海上偷运以及现代海上走私方式，被人工智能改良后的一种高级玩法。
不过，ALPV有一个值得注意的核心优势，那就是仅凭几十吨的排水量，就能自主完成2500海里的远程航渡，这在几十年前是难以想象的。这种持久的巡航力，可能来自于将锂电池作为动力来源。
但是另一方面，“海幽灵”的航速只有8节，2500海里的航程意味着要航行300多个小时，从关岛到菲律宾的距离有2000多海里，也需要10天时间。用长达10天时间，采取蚂蚁搬家的方式，用几十艘ALPV向菲律宾运送200-300吨食品、弹药等物资，半路至少会损失一半。
尽管美国海军陆战队声称“被打沉一半都不怕”，但是这种损失比例很高，而且杯水车薪的运输方式，从战略角度看怎么都是不合算的，也不能解决前线地区补给中断的问题。
更重要的是，“ALPV打沉一半都不怕”也是美军一厢情愿的想法，对手既然能打沉一半，那么打沉80%、90%乃至100%的难度，又能增加多少呢？这种在数学概念上“拍脑袋”的决策方式，只要实战中稍微出现一点点变量，最后结果就会变成一场笑话。（作者：陶慕剑）
