7月22日,由进出口银行福建省分行融资支持的25900DWT载重吨不锈钢化学品船“兴通海豹”轮顺利下水,标志着该船正式转入系泊试验阶段,向着后续试航和交付迈出坚实一步。
nerror="javascript:this.style.opacity = 0;" src="http://www.cxdr.cn/file/upload/202508/05/085914411.jpg" />
“兴通海豹”轮是兴通海运股份有限公司购建的首批大容量不锈钢双燃料化学品船舶之一,该船由上海欧得利船舶工程有限公司设计,由武昌船舶重工集团有限公司建造,长158.98米,宽27.00米,型深14.20米,配备22个单舱单管的货舱,总舱容高达29,500立方。该船配置甲醇双燃料READY主机,搭载智能船舶管理系统,涵盖智能航行、智能机舱、智能能效和智能信息集成平台等先进领域,是一艘具备高装载量、大舱容和低油耗的高端船舶。该船舶的成功下水标志着国产自主高端船舶建造迈向新的台阶,符合绿色航运发展的总体趋势。
进出口银行福建省分行敏锐捕捉到国际老旧船舶淘汰的大趋势,紧紧围绕兴通股份的发展之路,集中信贷资源助力企业应对内外贸海运协同发展的崭新局面,为企业购建高端船舶“走出去”提供境外投资固定资产贷款。进出口银行福建省分行相关负责人表示,将继续发挥政策性金融优势,助力我国航运企业转型升级,推动实体经济高质量发展。
下一步,进出口银行福建省分行将继续深耕主责主业,持续加大对高端船舶制造、海港基础设施升级、跨境物流网络建设等领域的信贷投放,引导更多金融资源流向航运产业高质量发展环节,为我国建设航运强国提供坚实金融支撑。